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手動kbk剛性軌道采用高強度鋼材一次冷軋成型，避免二焊接出變形現象。軌道采用封閉型設計有效的避免滾動表面灰塵出現，從而減少小車輪與軌道的阻力及磨損，使之操作靈活。
手動kbk剛性軌道簡潔的結構設計，降低故障率；光滑的車接觸面及特有車輪設計，確保運行阻力小，低噪；輕便的手動運行，整體功率小，低能耗（即使電動運行也比國內蘇式起重設備節能40%）。
剛性連接及特有導向輪設計，確保主梁在有無負載情況下不會出現斜拉，晃動，從而保證手動kbk剛性軌道載荷。
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